シアトル旅行・・・5

ボーイングのエバレット工場見学の後は航空博物館へバスで移動。
約1時間後に待ち受けていたのは・・・コンコルド。
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実物を初めて見たけど、やっぱカッコイイ!
エンジンは抜いてあります。
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レジは、G-BOAG。
調べてみると、16機量産された内の、量産型14号機で飛行時間が比較的少ないそうです。
80年代の間、部品取り機材だったためで、その後2号機が部品取り機材になった後は、
ブリティッシュエアウェイズにリースされ路線に復活したそうです。
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本とかで見てたけど、室内はオールファーストクラスなのにすごく狭いなぁ~。
以前に乗った、フォッカー50より狭いかも?
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コクピットも狭いくせに、3メンクルーです。
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その他、B747-100や
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ニクソン大統領が乗っていたエアフォース1
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屋内展示場には、最速のSR-71が・・・
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半日で、お腹一杯になりました。
夕方からは・・・イチローの応援に行ってきま~っす。
by mikidasu1965 | 2011-08-23 23:29 | Comments(2)
Commented by TOMO at 2011-09-03 00:12 x
 こんなところあるんだ、いいですね。

 次は是非ともオハイオ、デイトンの空軍博物館行ってください。XB-70とYF-12あります。
Commented by mikidasu1965 at 2011-09-03 01:22
>TOMOさん
ここも良かったですが、やっぱりエベレットの工場のほうが
良かったかなぁ~。

えっ?
オハイオとかデイトンってどこ?
本土でしょうが、さっぱりわからない。
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