今朝のスタバはお一人様で、のんびりしてました。
スタバからの帰り道、セントラルパーク脇の道で・・・ 帰って来てから、MR-Sの工作を・・・ まずは、先日購入した、バッテリーカットオフスイッチの取り付け! ダイヤルの接点が繋がる時にパチっとスパークするので、グリースを薄くヌリヌリ。 次は、幌がヤバイので気休めですがテープで補修! このボロイのが、イイ感じ? 次は、ハイマウントブレーキランプの赤いところの面積が広いのが気になるので・・・ マットブラックのカッティグシートで覆いました。 そうこうしている内に、中部朝練組の新年会へ出発するお時間になり・・・ 17時30分から宴は始まり・・・ かわもとさん、たかぎさん、いとうさん、おおたさん、サカイさん なおさん、フクオカさん、ゆう126さん、BINさん、ミキダスで楽しみ・・・ 気がついたら22時前で、いつもの様に長居をしてしましました。 次は、夏ビールでバドチャンネェ~っす! #
by mikidasu1965
| 2012-01-23 00:04
| MR-S
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by mikidasu1965
| 2012-01-17 21:59
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今朝のスタバは、スピダーで!
黄パラのIさんの呼びかけで、中部朝練組の皆さんでまいこサンに出撃です。 画像の4倍以上の広い駐車スペースは、趣味車でうまっていました! 東京オートサロンに行かなくても、十分楽しめます。 皆さん、マナーはとても良い感じで、のんびりしていました。 駐車場の近くには風力発電の風車が堂々と建っていました(近寄ると風切り音がスゴイ) 御開帳すると、すぐさま人だかり・・・車種が判らんくらいに! ミカングーが3台も並びました・・・微妙に色相が違います。 向かって左から一番濃く、真ん中は一番淡く、右は中間でした。 趣味車で溢れかえる駐車場を防風林を挟んで反対側はのんびりした風景です。 遠くにセントレアが見えたので、コンデジのファインズームで撮ってみました。 次はデジタルズームで撮ってみました。 今度、天気の良さそうな日にデジ1を持ってきて撮ってみよっと! #
by mikidasu1965
| 2012-01-15 22:16
| 朝スタバ
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とりあえずは、朝はスタバでおいしいコーヒーをいただき・・・目を覚ます!
おいしいコーヒーをいただいた後、いつものタイヤ屋さんでMR-Sのタイヤの交換をしました。 F:185/55/15 R:205/50/15のサイズが両方共揃うタイヤ銘柄は・・・ TOYO DRB DUNLOP DIREZZA DZ101 ADVAN NEOVA AD08 の3銘柄しかなく・・・ F:195/50/15にすればもっと選択肢が増えるしお安くなるのだが ここは、純正サイズに意味も無くこだわってしまい・・・3銘柄の内TOYO DRBを選択! R1Rをスピダーに履いてから、自分の中でのTOYOのイメージが良いし、 ネットでも、お値段がお安いのに良い評価だったので決めちゃいました! コンパウンドもサイドウォールも軟らかめで、乗り心地も良いし街乗りなら 十分なグリップもありそう! サイドウォールやトレッドのデザインもなかなかイイぞ。 その後お昼を食べてから、午後からはエアエレメントの交換を! 八の字のストラットタワーバーが邪魔でやりにくい・・・ 外すせば良いのだが面倒だし・・・なんとか交換・・・次はプラグを交換。 これもストラットタワーバーが邪魔でやりにくい! スピダーとは違い、綺麗なプラグホール! 装着されていたプラグはDENSO製のノーマルタイプ、新しいのはNGK製のイリジジウム。 かなりくたびれていましたが、始動や走行には問題なかった それが、終わったらアヴァンのバッテリーをGSに充電をたのんでいたのを引き取りに バッテリーがないと、Egルーム内が広々としています。 バッテリーを交換していたら、ヤマト運輸さんが・・・ スピダー用の荷物が来ました。 #
by mikidasu1965
| 2012-01-14 21:51
| MR-S
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MR-Sの車高がスピダーよりも低いため、ガレージのスロープで
シャシーが擦ってしまうので、すこし上げてみることに・・・全長式なのでらくらくです! 減衰も32段の内、16段が標準ですがまだまだ跳ねるのでソフト側から10段にしました。 でも、なんとか擦らない様になりましたし、ガマンできるくらいの減衰になりました。 来週は、タイヤ&プラグ&エアフィルターの交換をしよっと! #
by mikidasu1965
| 2012-01-09 19:51
| MR-S
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