![]() アヴァンタイムで唯一、チューニング?してあるところが、 ホットイナズマ装着とアーシングです。 取り付ける前までは、どうせ眉唾物で、大したことはないだろうと 思っていたのですが・・・ これがぁ~~! とても効果有!!自分でもび・つ・く・り。 エンジン出力なんかは、体感できないのですが、 ATがとてもスムースに繋がる様になり、もたつき感もなくなりました。 ちなみに、何も言わないで、家族を乗せたらわかってくれましたよ。 ”あれっ!今日はガツッってこないねっ”って・・・ でも、こういうものは、すぐに体が慣れちゃって、いまでは何も思わなくなっています。 んっ・・・って言うことは、良いのかぁ~。 っなら・・・スピダーにも付けてやれっていうことで、装着したのですけど、 こちらは、ぜんぜん体感できませ~~ん。 ・・・鈍感なのかな? アヴァンタイム・・・サン自動車工業製・・・¥21900(本体) ・・・ ¥3760(システムアップキット) スピダー・・・G-VOICE製・・・¥14800(本体) 購入先は、どちらもオートバックスで、お値打ちになっている時期を見計らって 購入していますので、参考価格になります。
by mikidasu1965
| 2006-01-31 20:21
| アヴァンタイム
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Comments(3)
ほう・・ミッションに効きますか・・PSAとルノー供用のAL4という電子制御のATに悩まされてる今日この頃・・試してみようかな・・
アヴァンタイムってなんのミッション使ってるんでしょうか・・
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>twingoxmさん
こんばんは! アヴァンタイムのATは、アイシン製です。その割にはトヨタ車に搭載されている物とちがって、シフトショックが大きかったなぁ~! 笑えたのは、この前の車検時にATフルードの交換をお願いしたら、トヨタ純正キャッスルATフルードを入れられました・・・アイシン製なので! 昨日の宿題・・・ エグゾセ・・・ミサイルでした。 M650・・・画像にて確認済! f^^; m(・・)m
アイシンかぁ〜ウラヤマシイ・・最近シトロエンC5もアイシンになったんだっけ・・アーシングでAT具合良くなるってコトはCPUの各種センサーがキチンと作動するようになったってことですね・・ウチのも電気のせいでATがエマージェンシーモードに入っちゃうんです(泣)。
宿題^^・・すんませんヘンなこと書いて・・ちなみにM650じゃなくてMS650でした・・
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