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またステアリングを交換しました！

先日交換したステアリングは乗り降りがしやすいですが、

操作性はイマイチなので、丸いのに交換しました、

でも今までのOMPではなくスパルコを装着しました。

あと、以前よりシートを起こしたためエクステは外しました。

ステアリングを交換しました

シートをＳＰ－Ｇに交換したら、ステアリングが足に当たり、

乗り降りし辛いので、以前使用していたものに交換しました。

これで、スムーズに乗り降りできます。

マフラーとワイヤーの交換しました！

10年使用したスピダーのマフラーを新調し、交換しました！

今まで装着していましたマフラー。

スピダーのマフラーは私でもサクサクと交換できます！

新しいマフラーは、ピカピカ！　ええねぇ～！

カッコエエわぁ～っと、思ってながめていて、

リアフードを閉じようとしたら、ロックが掛からない・・・？

なんでだろう？

キャッチをばらしてみたら、左右をつなぐワイヤーが切れていました。

はて、どうしよう・・・思いだした？

以前、フロントフードのオープナーのワイヤーを交換したとき、

切れたワイヤーを残してあった。

サイズを確認すると・・・なぜかピッタリ。

切れたワイヤーを抜いて、リユースワイヤーに差し替え・・・修理完了！

バッチリ治りました！

車のパーツ屋さんで、こんなの購入しました。

これで雨が降ってきても、ＳＰ－Ｇは守れます・・・かな？

外した～付けた！

純正シートを外して、ＳＰ－Ｇを取り付けました。

先ずは、純正シートを取り外したら・・・

シートの下からは、いろんなものが出てきます？

取り付け次第は、難しくないですが・・・

ポジション、シートベルトの長さ調整、サイドミラーの位置調整が面倒でしたが、

ちゃんと付きましたよ！

今までとポジションが少し違うので、慣れるまでは違和感があります。

来た！

これで、体がズレなくて済みそうだ。

スピダーのプラグ交換とエアクリーナーの掃除。

朝練から帰ってきて、午後はスピダーのプラグ交換とエアクリーナーの掃除をしました。

オイルが溜まっています！（ウオポン側）

このスポイドで吸い取ります

かなりの量、溜まっていました。

綺麗になりました。

新品のプラグ・・・新品はええねぇ～！

3年、８０００Ｋｍ後のプラグ・・・まだまだ使えますね。

エアクリーナーの掃除は、ＪＯＹとブラシでゴシゴシしました。

オイル等の交換は、また今度！

プラグ！

新しいプラグが来ました！

注油完了！

クラッチ、スロットル共に、寒いときはイイが、暑くなると動きがしぶくなるので、

寒い今のうちに注油しました。

エンジンオイルを１０ｃｃ程、流し込みました。（元スピダー乗りのレース屋さん談）

スムーズになってね！

スロットルとクラッチワイヤーに注油しました！

動きが渋くなる前＆シーズンイン前に、スロットルとクラッチワイヤーに注油しました。

スムーズになると良いなぁ！

新しいシューズと・・・

プーマ+スパルコのダブルブランドのシューズが傷んでしまったので、

新しいプーマのシューズを購入しました。

ワイズが狭いので、ワンサイズ大きいのにしました・・・正解！

一番履きやすいシューズは、パトリックのカンナム。

傷んできたので、また作ってくれないかなぁ～

夏の暑いときは、メッシュでローカットのプーマのシューズ

ゴールド色が気に入っている、アディダスのシューズ

名古屋人なので、金色が好きです！

この前、いとちゅうさんが購入した、黒色のアディダスのシューズもイイなぁ～！